財聯(lián)社10月24日訊（編輯 馬蘭）加拿大政府對美國汽車制造商Stellantis和通用汽車實施了新的削減限制進口限制，以反擊這兩家公司削減在加業(yè)務的制造決定。

Stellantis和通用汽車此前免于支付加拿大對從美國進口的業(yè)務汽車征收的報復性關稅，但現(xiàn)在這兩家汽車制造商從美國進口并在加銷售的惹怒免關稅汽車數(shù)量受到限制。

此舉旨在向這兩家美國公司施加壓力，火加和使其重新投資于加拿大的通用生產和工人。加拿大政府在深夜新聞發(fā)布會上表示，關稅此次行動是進口因為這些汽車制造商做出了不可接受的決定，即縮減其在加拿大的車輛制造業(yè)務，這直接違反了他們對加拿大和加拿大工人的數(shù)量承諾。

Stellantis最近宣布其在美國擴張的削減限制計劃，但計劃將其位于加拿大安大略省的制造吉普指南針生產工序轉移到美國伊利諾伊州。 通用汽車則在周二證實，業(yè)務由于需求不足，惹怒該公司將停止在安大略省的火加和BrightDrop電動送貨車制造業(yè)務。

反擊的利弊

今年4月，加拿大政府向汽車公司提供豁免，免除加拿大對美國汽車行業(yè)征收的25%的報復性關稅。但加拿大政府要求，汽車制造商必須繼續(xù)在加拿大生產汽車并完成他們已經計劃的投資。

加拿大財政部長Fran?ois-Philippe Champagne和工業(yè)部長Mélanie Joly在一份聯(lián)合聲明中稱，Stellantis和通用汽車違反了對加拿大的承諾，政府將削減通用汽車免關稅進口的美國組裝汽車數(shù)量的24%，削減Stellantis 50%的進口汽車數(shù)量。

加拿大汽車零部件制造商協(xié)會主席Flavio Volpe指出，這是一個偉大的舉措。他認為加拿大人和汽車行業(yè)希望政府對那些不承認合作關系的公司采取嚴厲措施，這些合作關系在許多情況下價值數(shù)十億美元。

但加拿大汽車經銷商協(xié)會全國發(fā)言人Huw Williams警告，政府的回應將損害加拿大消費者的利益。因為關稅越高，汽車價格就越高。

加拿大總工會Unifor全國主席Lana Payne進一步指出，美國總統(tǒng)特朗普正在采取強硬手段，并勒索企業(yè)，試圖將生產轉移到美國。如果加拿大不強烈反擊他和相關公司，加拿大就會失去一切。