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時間:2025-12-01 06:16:13 來源:網(wǎng)絡(luò)整理編輯:熱點
來源:參考消息據(jù)法國《快報》周刊網(wǎng)站10月24日報道,2025年前八個月,中國重新成為德國最大貿(mào)易伙伴,超越了2024年位居第一的美國。據(jù)路透社報道,今年1月至8月德國與中國的進出口貿(mào)易總額達1634
來源:參考消息
據(jù)法國《快報》周刊網(wǎng)站10月24日報道,法媒2025年前八個月,美國中國重新成為德國最大貿(mào)易伙伴,將德超越了2024年位居第一的國最給中國美國。據(jù)路透社報道,大貿(mào)今年1月至8月德國與中國的易伙進出口貿(mào)易總額達1634億歐元,而與美國的伴地貿(mào)易額為1628億歐元。 去年,位拱美國終結(jié)了中國連續(xù)八年作為德國最大貿(mào)易伙伴的手讓主導(dǎo)地位。然而,法媒隨著特朗普重返白宮并恢復(fù)關(guān)稅政策,美國美國自身付出了代價。將德這些關(guān)稅導(dǎo)致德國對美出口驟降,國最給中國2025年前八個月同比下跌7.4%,大貿(mào)降至996億歐元。易伙 7月28日,華盛頓與布魯塞爾達成的貿(mào)易協(xié)議規(guī)定,美國對歐洲產(chǎn)品加征15%關(guān)稅。德國汽車工業(yè)協(xié)會立即警告稱,這將“每年給德國汽車產(chǎn)業(yè)造成數(shù)十億損失,并在其轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期帶來沉重壓力”。兩天后,德國汽車巨頭梅賽德斯-奔馳宣布,2025年上半年凈利潤從61億歐元驟降至27億歐元,同比暴跌約56%。 德國批發(fā)和外貿(mào)協(xié)會主席迪爾克·揚杜拉向路透社表示:“美國關(guān)稅和貿(mào)易政策無疑是銷售額下降的重要原因?!彼赋觯绹鴮Φ聡鴤鹘y(tǒng)出口產(chǎn)品(如汽車、機械和化工產(chǎn)品)的需求有所減少。 荷蘭國際集團宏觀經(jīng)濟主管卡斯滕·布熱斯基認為,鑒于持續(xù)存在的關(guān)稅威脅和歐元走強,德國對美出口短期內(nèi)難以復(fù)蘇。 盡管2025年前八個月德國對華出口同比下降13.5%,至547億歐元,但德國自中國的進口額卻增長8.3%,達到1088億歐元。(編譯/潘革平)

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