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　　對(duì)于理想MEGA上市后因造型被吐槽為 “棺材車”，羅永李想導(dǎo)致設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傷心，浩首當(dāng)時(shí)諸多聲音建議改造型一事，期播李想也在節(jié)目中進(jìn)行了回應(yīng)，客開稱面對(duì)爭議，播近理想選擇堅(jiān)持自己的時(shí)和產(chǎn)品理念。

　　針對(duì)理想i8改配置的都聊情況，李想解釋稱，羅永李想過多配置不僅會(huì)增加消費(fèi)者選擇的浩首困擾，也會(huì)加大研發(fā)成本。期播實(shí)際銷售中，客開兩款主要配置往往能占據(jù)90%的播近銷量，而占比10%的時(shí)和其他配置在與供應(yīng)商下單時(shí)存在困難。

　　節(jié)目里，都聊李想還總結(jié)了全球最成功的羅永李想企業(yè)模式，剖析其中反常識(shí)、反人性、超乎常規(guī)的運(yùn)作邏輯。在交流過程中，二人還探討了電動(dòng)汽車的未來發(fā)展趨勢(shì)，涉及技術(shù)創(chuàng)新、市場競爭格局變化等方面，同時(shí)對(duì)科技發(fā)展進(jìn)程中，科技與人文如何有機(jī)融合，以更好滿足用戶需求、推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步展開討論，強(qiáng)調(diào)技術(shù)進(jìn)步不能忽視人文關(guān)懷。

　　《羅永浩的十字路口》節(jié)目每期時(shí)長3-5小時(shí)，主打深度交流，節(jié)目內(nèi)容涵蓋科技、人文、世界、時(shí)代，以及AI和人類命運(yùn)的十字路口等多元話題。該節(jié)目第二期嘉賓為小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬。

　　從用戶對(duì)首期節(jié)目的反饋來看，一些人表達(dá)了對(duì)羅永浩這種長視頻對(duì)談內(nèi)容的支持。但也有人表示，要全程聽完采訪需要耗費(fèi)不小的精力，后續(xù)是否會(huì)繼續(xù)觀看還要看能否有穩(wěn)定的“硬核內(nèi)容”持續(xù)輸出。