
周日,名不副實(shí)周女士從地鐵團(tuán)結(jié)湖站出站,地鐵沿著東三環(huán)走了大約900米。站名剛走到團(tuán)結(jié)湖公園西門,誤導(dǎo)枉路卻發(fā)現(xiàn)了一塊路牌,乘客乘客上面寫著:地鐵呼家樓站,跑冤150米。名不副實(shí)“走了老半天,地鐵結(jié)果發(fā)現(xiàn)竟然多走了一站冤枉路。站名”周女士說,誤導(dǎo)枉路相比團(tuán)結(jié)湖站,乘客乘客呼家樓站距離團(tuán)結(jié)湖近了不少。跑冤
除了公園西門外,名不副實(shí)公園南門距離呼家樓站也較近,地鐵步行距離約300米。站名而東門則距離兩座地鐵站都較遠(yuǎn),步行距離均超過800米。
記者注意到,隨著地鐵的建設(shè),一些普通地鐵站升級為換乘站后,車站覆蓋范圍也在發(fā)生變化。比如地鐵團(tuán)結(jié)湖站,有的出入口已經(jīng)距離團(tuán)結(jié)湖區(qū)域很遠(yuǎn)了。如3號線團(tuán)結(jié)湖站已覆蓋到“三里屯”區(qū)域內(nèi),其中3號線H口距離三里屯SOHO、三里屯太古里等僅有200米,但距離團(tuán)結(jié)湖公園很遠(yuǎn)。
地名不一致
八角游樂園站:地鐵站給游樂園“起別名”
上周末,1號線八通線地鐵上,幾名外地游客指著地鐵線路圖上的“八角游樂園”站說,“導(dǎo)航上是說在這站下,可咱是要去石景山游樂園啊,這站是有兩個游樂園嗎?”旁邊一位北京市民熱心地告訴他們,“就是同一個,這站下,沒錯。”外地游客趕緊道謝,隨后又問了一句,“為什么地鐵里叫的名字不一樣呢?”這下,熱心的市民也答不上來了。
經(jīng)常坐地鐵的市民,對于八角游樂園這個站名并不陌生。這座位于1號線的地鐵站,是北京最早開通的一批地鐵站之一,至今已有半個多世紀(jì)的歷史。今年6月開始,為配合1號線支線建設(shè),八角游樂園開始封站改造。未來,這座車站將成為1號線主線與支線的交會點(diǎn),發(fā)揮更大的作用。
其實(shí),“八角游樂園站”并非這座車站的原名。1971年,北京地鐵延長至古城站時,在此設(shè)八角村站。1986年,石景山游樂園開門迎客,此時地鐵站仍名為八角村站。在20世紀(jì)90年代,由于八角村靠近該站且歷史悠久,加上石景山游樂園作為附近的重要旅游景點(diǎn)享有高知名度,因此該站更名為八角游樂園站。
石景山游樂園是北京最早開業(yè)的游樂園之一,是不少80后、90后市民的童年回憶。那么地鐵站名里的八角游樂園,和站旁的石景山游樂園到底是什么關(guān)系?記者查詢《北京日報(bào)》《北京晚報(bào)》歷史報(bào)刊庫發(fā)現(xiàn),從1986年石景山游樂園建成到上世紀(jì)90年代“八角村”地鐵站改名為“八角游樂園站”為止,涉及石景山游樂園的報(bào)道、廣告和刊登的讀者來信,均未出現(xiàn)“八角游樂園”這一稱呼。
從車站更名到現(xiàn)在,“八角游樂園站”的名字已經(jīng)叫了30多年,讓不少經(jīng)常搭乘地鐵的市民誤以為石景山游樂園就叫八角游樂園,網(wǎng)上搜索“八角游樂園”,能搜出多篇石景山游樂園的游記。而對于外地游客和本地不經(jīng)常搭乘地鐵的居民,則更習(xí)慣說“石景山游樂園”。兩個名稱混淆使用,很容易讓游客產(chǎn)生困惑。
記者調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),八角游樂園站距離真正的八角地區(qū)也有一定的距離。從行政區(qū)域界線圖上看,八角游樂園站車站位置在石景山區(qū)老山街道與魯谷街道的交界處,并未位于八角街道轄區(qū)范圍內(nèi),而出現(xiàn)“八角”兩字的地名,例如八角中里、八角路等,以及以“八角”為名的公交站,也都位于石景山游樂園以西,與八角游樂園站之間有約1至1.5公里的距離。
命名超前
嘉會湖站:通車三年湖還沒挖
2021年底,地鐵17號線南段開通運(yùn)營,其中最南端的終點(diǎn)站被命名為嘉會湖站。雖然叫嘉會湖站,但卻沒有湖。這也引起了很多市民的不解,甚至在社交平臺或是政府網(wǎng)站上留言詢問。

嘉會湖在哪兒?在地鐵開通之前,嘉會湖這個地名大多數(shù)人甚至聽都沒有聽說過。其實(shí),地鐵站名里的嘉會湖,在現(xiàn)實(shí)中尚未開挖。去年年底,北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)在領(lǐng)導(dǎo)留言板回復(fù)網(wǎng)友時表示:嘉會湖蓄澇區(qū)工程已完成設(shè)計(jì)招標(biāo),方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等工作開展中,待設(shè)計(jì)工作完成后會進(jìn)行施工招標(biāo)。
嘉會湖站周邊仍舊較為荒涼,車站北側(cè)為17號線停車場,車站西南側(cè)約1公里為居住區(qū),有臺湖金茂悅、萬科城市之光東望等小區(qū)。除此之外,車站周圍大多為荒地或林地,地面僅有一條小路和兩條公交線路與外界相連。
花鄉(xiāng)東橋:地面只立起八根橋墩
與嘉會湖站一樣超前命名的車站,還有房山線花鄉(xiāng)東橋站。
“這地鐵站里都有花鄉(xiāng)東橋的名字,可我來這邊兒好幾十次,怎么不知道還有這么一座橋?”市民朱先生經(jīng)常搭地鐵前往天壇醫(yī)院復(fù)診,每次都要在花鄉(xiāng)東橋站下車。自打這個地鐵站開通后,他就一直在尋找“花鄉(xiāng)東橋”到底建在了哪。

花鄉(xiāng)東橋是規(guī)劃建設(shè)中的張新路橫跨南四環(huán)西路的立交橋,由于位于花鄉(xiāng)橋之東,故稱“花鄉(xiāng)東橋”。而以花鄉(xiāng)東橋?yàn)槊牡罔F站早于2020年底通車,不過地鐵站開通已近5年,花鄉(xiāng)東橋立交橋的建設(shè)進(jìn)度卻止步不前。
記者探訪時發(fā)現(xiàn),花鄉(xiāng)東橋立交橋的施工場地位于地鐵站的正上方,目前已經(jīng)用圍擋圍住,不過圍擋內(nèi)并沒有施工的痕跡,場地內(nèi)已長滿荒草,只有8根澆筑完成的橋墩靜靜地立在其中。
外地名不副實(shí)的地鐵站也不少
其實(shí),國內(nèi)一些城市的地鐵站也存在著名不副實(shí)的情況。
2009年,上海將地鐵8號線的終點(diǎn)站命名為“航天博物館站”,但由于規(guī)劃變更,真正的航天博物館一直未建成,引發(fā)了市民的困惑,部分游客和市民根據(jù)站名前往打算參觀航天博物館時才發(fā)現(xiàn)被誤導(dǎo)。2013年,經(jīng)上海市政府批準(zhǔn)同意,“航天博物館站”更名為“沈杜公路站”。
廣州地鐵2號線的多座車站也存在“有站名卻無實(shí)際場所”的情況。其中飛翔公園站附近地塊原本規(guī)劃興建公園及地下商業(yè)空間,但最終公園“難產(chǎn)”,使得飛翔公園地鐵站名不副實(shí)。而鄰近的白云公園站,周邊也沒有白云公園,只有廣州市兒童公園。
破解之道:站名公示期公眾可反饋意見
目前,本市有29條地鐵投入運(yùn)營,共有522座車站。作為地名,地鐵車站命名一般遵循“尊重歷史、照顧習(xí)慣、體現(xiàn)規(guī)劃、好找好記、規(guī)范有序”的原則。
北京史地民俗學(xué)會理事、《北京地鐵站名掌故》作者戶力平長期關(guān)注北京地鐵站名,他告訴記者,地鐵站在建設(shè)期間會起一個工程名。到了地鐵線路開通前,市規(guī)劃自然資源委對沿線車站命名預(yù)案進(jìn)行公示并征求社會意見,隨后會公布正式站名。公眾如果對擬定站名有意見或建議,可以在公示期內(nèi)向相關(guān)單位反映。
地鐵車站從開始建設(shè)到開通前,站名常會歷經(jīng)多次變動。比如正在建設(shè)當(dāng)中的18號線北郊農(nóng)場橋站,建設(shè)工程名叫做“新龍澤站”,車站命名預(yù)案公示時叫作“龍域站”。最終,因周邊的北郊農(nóng)場橋,定名為“北郊農(nóng)場橋站”。
“北郊農(nóng)場橋站的站名,能夠反映北郊農(nóng)場的歷史,其實(shí)這個站就在北郊農(nóng)場的西邊。”戶力平說,北京過去有很多農(nóng)場,像是北郊農(nóng)場、西郊農(nóng)場、雙橋農(nóng)場,現(xiàn)在隨著城市化發(fā)展,昔日的農(nóng)場逐漸開發(fā)為住宅區(qū),在老百姓心中的記憶也逐漸淡化。“這樣命名,更具歷史底蘊(yùn),可以留住城市發(fā)展中的印記?!?/p>
記者注意到,由于一些地鐵站的位置并非位于片區(qū)中心,周邊往往有多個既有地名可供選擇。命名過程中,如果采信其中一方,易造成不同片區(qū)的攀比和矛盾。
在戶力平看來,一些站名會產(chǎn)生爭議,還可能是各方在命名時理念和思路產(chǎn)生沖突。有的希望保留傳承,而有的則希望體現(xiàn)規(guī)劃和發(fā)展?!氨热绗F(xiàn)在有爭議的嘉會湖站,命名預(yù)案公示時名叫麥莊站,麥莊的地名形成自清乾隆年間,但這個村子已經(jīng)拆遷,如果當(dāng)初能保留麥莊這個站名,也許更能保留住當(dāng)?shù)貧v史記憶與傳承;用現(xiàn)代生活中現(xiàn)有的地名,則為大家所熟知;而以規(guī)劃中未來將有的地點(diǎn)命名,則有一些超前思維,可能符合發(fā)展的需求。在這種情況下,就需要在命名時多聽取公眾意見,進(jìn)行取舍?!?/p>
來源:北京日報(bào)客戶端