中國物流與采購聯(lián)合會研究室主任兼公路貨運分會秘書長周志成表示：“《2025年貨車司機從業(yè)狀況調(diào)查報告》顯示，滴滴墊付75.77%的送貨司機貨車司機遭遇過運費被拖欠問題，背后原因復(fù)雜，發(fā)布覆蓋既有貨主因為占用資金、運費經(jīng)營困難等原因的保障惡意拖欠，也存在貨損、平臺超時等糾紛引發(fā)的滴滴墊付運費拖欠?！?/p>

　　“運費拖欠問題難解，送貨司機進一步造成糾紛沖突問題高發(fā)。發(fā)布覆蓋調(diào)查顯示，運費48.99%的保障司機贊成通過扣貨的極端方式討要運費?！敝苤境杀硎?，平臺運費治理需要“政府規(guī)制+行業(yè)共治+平臺自治”三方協(xié)同共治，滴滴墊付其中平臺自治是送貨司機重中之重?！暗蔚嗡拓浭讋?chuàng)運費墊付方案，發(fā)布覆蓋用數(shù)字化技術(shù)管控好服務(wù)過程，保障司機合法權(quán)益，進而逐步改變行業(yè)生態(tài)，值得在行業(yè)推廣。”

　　周志成還表示，希望有更多的年輕司機加入到這個行業(yè)，讓公路貨運市場更加朝氣蓬勃、高質(zhì)量發(fā)展。

　　趙輝表示：“滴滴送貨敢于給司機全額墊付兜底，是基于在信用體系建設(shè)、防作弊機制和服務(wù)治理方面的長期積累。我們一方面搭建信用體系，在源頭防止不良貨主侵犯司機權(quán)益；另一方面通過專項培訓(xùn)、服務(wù)糾紛治理等多重舉措，提升司機師傅面對糾紛的應(yīng)對能力；同時強化交易過程監(jiān)管和糾紛調(diào)解工作力度，避免由于不可抗力造成貨車司機無法獲取運費?！?/p>

　　滴滴送貨數(shù)據(jù)顯示，運費墊付保障從7月試運營至今，司機師傅關(guān)于運費拖欠的投訴降低95%，因為運費拖欠引發(fā)的糾紛減少63%，沖突事件降至0起，確保司機師傅在滴滴送貨平臺可以“安心出車，足額獲酬”。

　　趙輝表示，滴滴送貨將持續(xù)完善和深化司機權(quán)益保障。截至目前，滴滴送貨司機權(quán)益保障已涵蓋服務(wù)前、中、后全場景共10項，包括空駛費補償、危險貨物拒單、0保證金、安全駕駛、貨損0責(zé)、安全做單、運費墊付、安全生產(chǎn)、路橋費&停車費墊付、應(yīng)急處置。

　　“平臺企業(yè)要有擔(dān)當(dāng)，需要主動承擔(dān)責(zé)任。權(quán)益保障是滴滴送貨司機生態(tài)的基石，我們希望每年都能直面1-2個司機關(guān)心的問題，挖掘背后原因，提出解決方案。也希望跟司機師傅一起努力，讓這個行業(yè)變得更好更健康。”趙輝表示。