近期，全球英國(guó)英印各領(lǐng)域合作消息不斷，楊成玉戰(zhàn)驗(yàn)包括成立互聯(lián)互通與創(chuàng)新中心、略構(gòu)臨現(xiàn)英國(guó)9所大學(xué)將在印度開設(shè)分校等。想面這些動(dòng)作在英國(guó)首相斯塔默率領(lǐng)脫歐后“最大規(guī)模貿(mào)易代表團(tuán)”訪印后陸續(xù)推進(jìn)，實(shí)考印證英國(guó)正加速推進(jìn)今年5月達(dá)成的全球英國(guó)英印自貿(mào)協(xié)定。

這是楊成玉戰(zhàn)驗(yàn)英國(guó)脫歐后擺脫歐盟束縛建立全球性自貿(mào)網(wǎng)絡(luò)的重要部分。英國(guó)政府樂觀預(yù)計(jì)，略構(gòu)臨現(xiàn)該自貿(mào)協(xié)定到2040年將推動(dòng)本國(guó)GDP年增48億英鎊、想面創(chuàng)造60余萬個(gè)就業(yè)崗位。實(shí)考然而，全球英國(guó)英印之間圍繞開放市場(chǎng)、楊成玉戰(zhàn)驗(yàn)簽證政策、略構(gòu)臨現(xiàn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)等議題齟齬不斷，想面自貿(mào)協(xié)定的實(shí)考“賬面收益”與簽證政策的“剛性拒絕”也形成反差，這折射出“全球英國(guó)”戰(zhàn)略與新興經(jīng)濟(jì)體訴求不聯(lián)通，以及回避自身現(xiàn)實(shí)制約的戰(zhàn)略困境。

英國(guó)方面，在經(jīng)濟(jì)訴求與人才壁壘之間形成自我牽制。從協(xié)定文本看，英國(guó)短期收益明確，即印度將英國(guó)威士忌、杜松子酒進(jìn)口關(guān)稅從150%逐步降至40%，90%的英國(guó)進(jìn)口商品享受關(guān)稅削減，其中85%將在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅。但英國(guó)的深層經(jīng)濟(jì)意圖不只在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域，而是達(dá)成數(shù)字服務(wù)協(xié)議，打開印度數(shù)據(jù)流動(dòng)大門，其利潤(rùn)空間遠(yuǎn)超商品出口。印度原本以“人才流動(dòng)換市場(chǎng)準(zhǔn)入”為談判核心，不僅要求增加IT工程師簽證配額，還提出每年上千個(gè)廚師、瑜伽師等簽證名額。然而，斯塔默政府在移民政策上的剛性態(tài)度，直接阻斷了這一目標(biāo)的落地，也使得印度在數(shù)據(jù)本地化、服務(wù)貿(mào)易等關(guān)鍵領(lǐng)域的合作意愿顯著降溫，英國(guó)主導(dǎo)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)則的企圖基本落空。

反觀印度，在短期收益與本土風(fēng)險(xiǎn)之間難以平衡。英印自貿(mào)協(xié)定的經(jīng)濟(jì)價(jià)值于印度而言有雙面性，短期利好集中在農(nóng)業(yè)與紡織業(yè)，印度超過95%的農(nóng)產(chǎn)品和加工食品稅目將享受零關(guān)稅，預(yù)計(jì)未來3年對(duì)英農(nóng)產(chǎn)品出口增長(zhǎng)20%以上，咖啡、香料等高端產(chǎn)品有望與歐洲國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)；紡織品出口關(guān)稅也將逐步取消，打開歐洲市場(chǎng)通道。但根據(jù)2004年以來印度與日本、東盟簽署自貿(mào)協(xié)定的效果看，均造成印度貿(mào)易逆差擴(kuò)大、本土產(chǎn)業(yè)受沖擊的負(fù)面影響。此次對(duì)英國(guó)90%商品大幅降稅，尤其是汽車零部件進(jìn)口限制放寬，也可能重挫印度相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“全球英國(guó)”戰(zhàn)略旨在通過深化國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作重塑英國(guó)在地緣政治與國(guó)際規(guī)則上的影響力和話語權(quán)。為實(shí)現(xiàn)規(guī)則主導(dǎo)，英國(guó)將經(jīng)貿(mào)合作與地緣滲透綁定，與印度簽署《英印2035愿景》，將合作從貿(mào)易延伸至防務(wù)、氣候、教育領(lǐng)域，并納入到所謂“印太戰(zhàn)略”框架，試圖將英印合作打造為“印太版TPP”規(guī)則的“試驗(yàn)田”，借此強(qiáng)化對(duì)新興經(jīng)濟(jì)體的規(guī)則主導(dǎo)力。但雙方在氣候標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)本地化、碳關(guān)稅、勞工權(quán)益等方面分歧巨大。為促成貿(mào)易協(xié)定，英國(guó)淡化了對(duì)印度鋼鐵、化工等行業(yè)的碳排放要求，卻引發(fā)國(guó)內(nèi)批評(píng)，英媒稱此舉“與英國(guó)標(biāo)榜的氣候領(lǐng)導(dǎo)地位背道而馳”。

值得關(guān)注的是，英國(guó)國(guó)內(nèi)的政治經(jīng)濟(jì)壓力進(jìn)一步削弱了“全球英國(guó)”戰(zhàn)略的實(shí)施效果。今年9月，倫敦爆發(fā)11萬人大規(guī)模反移民游行，極右翼政黨英國(guó)改革黨持續(xù)在移民議題上施壓，使斯塔默政府在簽證政策上無妥協(xié)空間。而印媒稱移民問題已成為拖累英印關(guān)系的根源，顯示出英國(guó)國(guó)內(nèi)政治與外交需求之間的尖銳矛盾。

斯塔默訪印凸顯出“全球英國(guó)”戰(zhàn)略雄心與英國(guó)自身能力之間的鴻溝。在英國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力、國(guó)際影響力下滑的背景下，倫敦試圖通過自貿(mào)協(xié)定成功打開印度市場(chǎng)并重構(gòu)雙邊“特殊關(guān)系”，卻囿于國(guó)內(nèi)政治難以在幾項(xiàng)關(guān)鍵關(guān)切上讓步。加之印度作為全球第五大經(jīng)濟(jì)體，戰(zhàn)略自主訴求日益強(qiáng)烈，雙方在短期內(nèi)達(dá)成共識(shí)并實(shí)現(xiàn)法律文本生效還存在不確定性。管中窺豹，“全球英國(guó)”戰(zhàn)略能否突破現(xiàn)實(shí)桎梏，可能需要更深刻的戰(zhàn)略反思。（作者是中國(guó)社會(huì)科學(xué)院“一帶一路”國(guó)際智庫副研究員）