裸車只要35萬，瑪莎價格對標小米YU7等新勢力車型，拉蒂裸車理想曾經(jīng)的純電車骨“跑車皇后”瑪莎拉蒂，正通過經(jīng)銷商的折式“骨折式的降價”來挽救其在中國市場的銷量。

　　瑪莎拉蒂純電車骨折式降價

　　經(jīng)銷商裸車賣35.88萬起，降價價后有門店月銷30多臺

　　據(jù)藍鯨新聞報道，有門近日，店月對標等新多地瑪莎拉蒂門店社交媒體發(fā)布海報稱，銷多小米瑪莎拉蒂的臺降SUV車型Grecale Folgore售價35.88萬起。海報信息顯示，勢力該車型為純電車型，品牌采用寧德時代電池技術，瑪莎續(xù)航里程533公里，拉蒂裸車理想購買可減免購置稅。純電車骨

　　對此，藍鯨記者致電經(jīng)銷商核實了這一價格的真實性。銷售顧問表示，35.88萬是裸車價，另外還需要加上一定的選配費用，最終落地大約在40萬元，外觀方能與燃油版完全一致，但在設計細節(jié)上更具科技感。關于續(xù)航，官方標注為533公里，在實際綜合路況下，大約能達到八折左右，400多公里。

　　銷售還透露：“我們門店是10月開業(yè)的，這批特價車總共約有七八十臺，銷量非常好，目前現(xiàn)車已經(jīng)售出一半左右。不僅有本地的客戶，還有許多外地客戶前來訂購?！?/p>

　　經(jīng)銷商們此前已多次降價

　　過去對標保時捷，如今對標小米等新勢力

　　記者了解到，瑪莎拉蒂Grecale Folgore是品牌首款純電中型SUV，主打高性能與超豪華定位，官方指導價89.88萬元，經(jīng)銷商報出的35.88萬元較指導價降了54萬，電動版比燃油版折扣力度更大。

　　從指導價來看，瑪莎拉蒂Grecale Folgore對標保時捷Macan純電版，但經(jīng)銷商降價后，該款車型進入30~40萬級別新能源SUV競爭圈，幾乎與小米、蔚來、理想、問界等造車新勢力同臺競技。

　　此前報道：瑪莎拉蒂降到30多萬售賣，門店回應：2天賣了10多輛，活動很火爆該批次售完為止；今年前5個月在華僅售384輛

　　降價背后是瑪莎拉蒂銷量的下滑。瑪莎拉蒂2004年進入中國，曾在2017年迎來在華銷量巔峰賣了1.44萬輛。中國成為該品牌全球最大市場，車主里40%是女性，遠高于海外的5%。

　　2018年起瑪莎拉蒂銷量急轉直下，2024年在華僅售1209輛。

　　銷量下滑使其面臨巨大業(yè)績壓力，2024年就已處于虧損狀態(tài)。

　　2024年10月，時任Stellantis集團CEO的唐唯實披露旗下的瑪莎拉蒂品牌正面臨財務困境，處于虧損狀態(tài)。因為瑪莎拉蒂的銷量慘淡、業(yè)績虧損，已經(jīng)不止一次傳出過Stellantis集團打算出售瑪莎拉蒂品牌的消息，但最后均被Stellantis集團否認。

　　來源：藍鯨新聞、此前報道

責任編輯：張玉

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